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इलेक्ट्रिक वाहन ड्राइव सिस्टम समाधान

 

PUMBAA के नवाचार के केंद्र में हमारा इलेक्ट्रिक वाहन ड्राइव सिस्टम है, जो अधिकतम दक्षता, स्थायित्व और अनुकूलनशीलता के लिए पूरी तरह से एकीकृत समाधान है। चाहे लॉजिस्टिक्स वैन, बसें, हल्के ट्रक या विशेष प्रयोजन वाले इलेक्ट्रिक वाहन हों, हमारे ड्राइव सिस्टम उच्च टॉर्क घनत्व, बेहतर थर्मल प्रदर्शन और लंबी जीवनचक्र विश्वसनीयता प्रदान करने के लिए अनुकूलित हैं। मोटर से लेकर पावर इलेक्ट्रॉनिक्स तक, प्रत्येक घटक को निर्बाध सामंजस्य में काम करने, सहज त्वरण, बेहतर ऊर्जा उपयोग और कम रखरखाव लागत को सक्षम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

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स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर्स (पीएमएसएम)

 

PUMBAA के परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर्स (PMSM) को उद्योग की अग्रणी बिजली घनत्व और ऊर्जा दक्षता प्रदान करने के लिए सटीक रूप से इंजीनियर किया गया है। हमारी मोटरें कॉम्पैक्ट, हल्की हैं और वोल्टेज और टॉर्क आवश्यकताओं की एक विस्तृत श्रृंखला में प्रदर्शन के लिए बनाई गई हैं। उच्च श्रेणी के दुर्लभ पृथ्वी मैग्नेट और उन्नत थर्मल प्रबंधन तकनीकों का उपयोग करके, PUMBAA के पीएमएसएम समाधान न्यूनतम ऊर्जा हानि के साथ उच्च निरंतर बिजली उत्पादन सुनिश्चित करते हैं। ये मोटरें वाणिज्यिक ईवी के लिए आदर्श हैं जिन्हें भारी शुल्क चक्रों के तहत स्थिर और कुशल प्रणोदन की आवश्यकता होती है।

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इलेक्ट्रिक वाहन मोटर नियंत्रक (एमसीयू)

 

PUMBAA द्वारा विकसित मोटर नियंत्रण इकाइयाँ (MCUs) इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम का बुद्धिमान, वास्तविक समय नियंत्रण प्रदान करने के लिए बनाई गई हैं। वेक्टर नियंत्रण और क्षेत्र-उन्मुख नियंत्रण (एफओसी) दोनों का समर्थन करते हुए, हमारे एमसीयू तेज गतिशील प्रतिक्रिया और सटीक टॉर्क विनियमन प्रदान करते हैं। पीएमएसएम मोटर्स के साथ सुचारू रूप से एकीकृत करने के लिए डिज़ाइन किया गया, एमसीयू डिजिटल मस्तिष्क के रूप में कार्य करता है जो अलग-अलग लोड स्थितियों के तहत उच्च दक्षता संचालन सुनिश्चित करता है। चाहे पुनर्योजी ब्रेकिंग, ड्राइव अनुकूलन, या सुरक्षा निगरानी के लिए, हमारे एमसीयू वाणिज्यिक ईवी परिनियोजन के लिए एक मजबूत नियंत्रण मंच प्रदान करते हैं।

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इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए नियंत्रक (वीसीयू)

 

PUMBAA की वाहन नियंत्रण इकाइयाँ (VCU) इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए केंद्रीकृत कमांड सिस्टम के रूप में काम करती हैं, जो मोटर नियंत्रक, बैटरी प्रबंधन प्रणाली (BMS), बिजली रूपांतरण इकाइयों और वाहन के ऑनबोर्ड डायग्नोस्टिक सिस्टम के बीच संचार का समन्वय करती हैं। हमारा वीसीयू सॉफ्टवेयर स्टैक एक मॉड्यूलर आर्किटेक्चर पर बनाया गया है, जो ओईएम को वाहन वर्ग, एप्लिकेशन प्रकार या क्षेत्रीय मानकों के अनुसार कॉन्फ़िगर या अनुकूलित करने की अनुमति देता है। उन्नत CAN संचार प्रोटोकॉल और आईएसओ 26262-अनुरूप सुरक्षा सुविधाओं के साथ, हमारे वीसीयू विश्वसनीय वाहन-स्तरीय खुफिया जानकारी और ऑर्केस्ट्रेशन प्रदान करते हैं।

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इलेक्ट्रिक वाहन विद्युत आपूर्ति प्रणाली (डीसीडीसी, डीसीएसी, ओबीसी, पीडीयू)

 

मुख्य ड्राइव घटकों से परे, PUMBAA डीसी-डीसी कन्वर्टर्स, डीसी-एसी इनवर्टर (ईवी इन्वर्टर), ऑन-बोर्ड चार्जर्स (ओबीसी), और पावर डिस्ट्रीब्यूशन यूनिट्स (पीडीयू) सहित इलेक्ट्रिक वाहन बिजली आपूर्ति प्रणालियों का एक व्यापक सूट प्रदान करता है। ये सिस्टम ईवी के विद्युत आर्किटेक्चर में कुशल ऊर्जा रूपांतरण और स्थिर बिजली वितरण सुनिश्चित करते हैं। हमारी डीसीडीसी इकाइयां कम वोल्टेज उपप्रणालियों के लिए पृथक वोल्टेज रूपांतरण प्रदान करती हैं, जबकि डीसीएसी इनवर्टर सहायक अनुप्रयोगों के लिए स्वच्छ एसी बिजली की आपूर्ति करते हैं। प्रत्येक पावर मॉड्यूल को थर्मल प्रदर्शन, ईएमआई दमन और सिस्टम एकीकरण के लिए अनुकूलित किया गया है - जो विश्वसनीय और स्केलेबल ईवी प्लेटफार्मों की विद्युत रीढ़ बनाता है।

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अनुकूलन और अनुप्रयोग लचीलापन

 

जो चीज़ PUMBAA को अलग करती है वह न केवल हमारी तकनीक है, बल्कि विविध अनुप्रयोग परिदृश्यों को अपनाने में हमारा लचीलापन भी है। हम मानक, ऑफ-द-शेल्फ घटक और पूरी तरह से अनुकूलित समाधान प्रदान करते हैं जो वोल्टेज रेटिंग और माउंटिंग इंटरफेस से लेकर सॉफ्टवेयर पैरामीटराइजेशन और थर्मल कॉन्फ़िगरेशन तक अद्वितीय क्लाइंट विनिर्देशों को संबोधित करते हैं। यह अनुकूलनशीलता PUMBAA को OEM और EV इंटीग्रेटर्स के लिए एक पसंदीदा भागीदार बनाती है जो सिस्टम प्रदर्शन या सुरक्षा से समझौता किए बिना अपने विकास चक्र में तेजी लाना चाहते हैं।

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क्या कार को इलेक्ट्रिक में बदलना उचित है?

यह तय करना कि कार को इलेक्ट्रिक में बदलना उचित है या नहीं, यह कई कारकों पर निर्भर करता है, जिसमें वित्तीय लागत, पर्यावरणीय लक्ष्य, वाहन की स्थिति और आपकी ड्राइविंग ज़रूरतें शामिल हैं। यहां एक विस्तृत विवरण दिया गया है:


1. वित्तीय विचार

जबकि रूपांतरण की प्रारंभिक लागत अधिक है, ईंधन और रखरखाव पर दीर्घकालिक बचत निवेश की भरपाई कर सकती है। दीर्घकालिक आर्थिक लाभ पर ध्यान केंद्रित करने वालों के लिए, बिजली में परिवर्तित करना दैनिक परिचालन खर्चों को कम करने का एक व्यावहारिक तरीका हो सकता है।


2. पर्यावरणीय लाभ

विद्युत रूपांतरण से कार्बन उत्सर्जन और जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता काफी कम हो जाती है। यदि इसे चार्जिंग के लिए नवीकरणीय ऊर्जा के साथ जोड़ा जाए, तो पर्यावरणीय प्रभाव और भी अधिक होता है। इसके अतिरिक्त, मौजूदा वाहन का जीवनकाल बढ़ाने से नए वाहन के निर्माण की पर्यावरणीय लागत से बचने में मदद मिलती है।


3. अनुकूलन और प्रदर्शन में सुधार

रूपांतरण त्वरण बढ़ाने से लेकर रेंज को अनुकूलित करने तक, वाहन को आपकी विशिष्ट आवश्यकताओं के अनुरूप बनाने का अवसर प्रदान करता है। यह क्लासिक या अनोखी कारों के मालिकों के लिए विशेष रूप से आकर्षक है, जिससे उन्हें अपने वाहन की तकनीक को उन्नत करते हुए उसके चरित्र को संरक्षित करने की अनुमति मिलती है।

इलेक्ट्रिक कार इंजन रूपांतरण किट गाइड

ईवी मोटर्स, नियंत्रकों और रूपांतरण किटों के लिए अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

इलेक्ट्रिक कार मोटर की कीमत कई कारकों पर निर्भर करती है, जिसमें पावर आउटपुट (किलोवाट), दक्षता, कूलिंग प्रकार (एयर-कूल्ड बनाम लिक्विड-कूल्ड), ब्रांड प्रतिष्ठा और मोटर का प्रकार (एसी इंडक्शन) शामिल हैं। स्थायी चुंबक तुल्यकालिक,याबीएलडीसी). अनुकूलन आवश्यकताएँ, जैसे विशिष्ट टॉर्क या गति विशेषताएँ, भी मूल्य निर्धारण को प्रभावित करती हैं।

ईवी मोटर्स और नियंत्रक एक इलेक्ट्रिक वाहन के पावरट्रेन का मूल बनाते हैं। नियंत्रक बैटरी से मोटर तक विद्युत ऊर्जा के प्रवाह को नियंत्रित करता है, गति, टॉर्क और दक्षता को नियंत्रित करता है। यह ड्राइवर के इनपुट (त्वरक पेडल के माध्यम से) को सटीक नियंत्रण संकेतों में अनुवादित करता है, जिससे सुचारू त्वरण और पुनर्योजी ब्रेकिंग सुनिश्चित होती है।

डीसी-डीसी कनवर्टरमॉड्यूल प्रकाश व्यवस्था, इंफोटेनमेंट और जलवायु नियंत्रण जैसी सहायक प्रणालियों को बिजली देने के लिए मुख्य ईवी बैटरी से हाई-वोल्टेज डीसी को कम वोल्टेज, आमतौर पर 12V पर ले जाता है। यह मुख्य बैटरी पैक पर अधिक भार डाले बिना इन प्रणालियों को स्थिर और कुशल बिजली वितरण सुनिश्चित करता है।

एक सार्वभौमिक इलेक्ट्रिक कार रूपांतरण किट में आम तौर पर शामिल होते हैं:

  • इलेक्ट्रिक मोटर (एसी या डीसी)
  • मोटर नियंत्रक
  • बैटरी पैक और प्रबंधन प्रणाली (बीएमएस)
  • डीसी-डीसी कनवर्टर मॉड्यूल
  • वायरिंग हार्नेस और कनेक्टर्स
  • थ्रॉटल नियंत्रण और एडाप्टर प्लेटें
  • माउंटिंग हार्डवेयर
    इन किटों को वाहनों की एक विस्तृत श्रृंखला के अनुकूल बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन विशिष्ट मॉडलों के लिए अभी भी कुछ अनुकूलन की आवश्यकता हो सकती है।

एक ईवी पावरट्रेन बहुत सरल है, जिसमें मुख्य रूप से एक इलेक्ट्रिक मोटर, नियंत्रक, बैटरी पैक और ट्रांसमिशन (अक्सर सिंगल-स्पीड) शामिल होता है। इसमें आईसीई पावरट्रेन के जटिल घटकों का अभाव है, जैसे ईंधन टैंक, निकास प्रणाली, मल्टी-गियर ट्रांसमिशन और इंजन कूलिंग सिस्टम। इस सरलता के परिणामस्वरूप कम रखरखाव, उच्च दक्षता और तेज़ बिजली वितरण होता है।

विचार करने योग्य प्रमुख कारकों में शामिल हैं:

  • मोटर की शक्ति और टॉर्क: सुनिश्चित करें कि यह आपके वाहन की प्रदर्शन आवश्यकताओं को पूरा करता है।
  • वोल्टेज अनुकूलता: नियंत्रक और मोटर को समान वोल्टेज पर काम करना चाहिए।
  • शीतलन आवश्यकताएँ: एयर-कूल्ड सिस्टम सरल होते हैं, लेकिन लिक्विड-कूल्ड सिस्टम उच्च भार को बेहतर ढंग से संभालते हैं।
  • पुनर्योजी ब्रेकिंग क्षमता: मंदी के दौरान ऊर्जा पुनर्प्राप्ति की अनुमति देता है।
  • वाहन का वजन और उपयोग: भारी वाहनों या खींचने के लिए उपयोग किए जाने वाले वाहनों को अधिक मजबूत मोटरों और नियंत्रकों की आवश्यकता हो सकती है।
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