डीज़ल आउट, इलेक्ट्रिक इन: शिप पावर सिस्टम्स को मोटर्स द्वारा पुनर्जीवित किया जा रहा है

​वैश्विक शिपिंग उद्योग एक ऐतिहासिक मोड़ पर खड़ा है। अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (आईएमओ) द्वारा तेजी से कड़े कार्बन उत्सर्जन नियमों को लागू करने और टिकाऊ शिपिंग के लिए वैश्विक अनिवार्यता के साथ, पारंपरिक डीजल इंजन बिजली प्रणाली एक गहन परिवर्तन से गुजर रही है। इस बदलाव के मूल में इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम और मोटर तकनीक का उदय है, जो मूल रूप से जहाज पावर आर्किटेक्चर को फिर से परिभाषित कर रहे हैं और उद्योग को अधिक कुशल और स्वच्छ भविष्य की ओर ले जा रहे हैं।

​प्रतिमान बदलाव: मैकेनिकल ट्रांसमिशन से इंटीग्रेटेड इलेक्ट्रिक प्रोपल्शन तक​

एक सदी से भी अधिक समय से, डीजल इंजन जहाजों के लिए पूर्ण शक्ति स्रोत के रूप में हावी रहे हैं, जो उनकी विश्वसनीयता और उच्च शक्ति घनत्व के लिए मूल्यवान हैं। हालाँकि, उनके नुकसान स्पष्ट हैं: उच्च उत्सर्जन, महत्वपूर्ण शोर, ऊर्जा अनुकूलन के लिए सीमित क्षमता, और जटिल यांत्रिक ट्रांसमिशन सिस्टम का अनम्य लेआउट।

आधुनिक इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम ने इस परिदृश्य में क्रांति ला दी है। उनका मूल सिद्धांत बिजली उत्पादन और प्रणोदन को अलग करना है:

• ​प्राइम मूवर्स​ (जैसे डीजल इंजन, गैस टर्बाइन और यहां तक ​​कि ईंधन सेल) कुशल बिजली उत्पादन पर ध्यान केंद्रित करते हैं।

• विद्युत ऊर्जा को विद्युत नेटवर्क के माध्यम से पूरे जहाज में लचीले ढंग से वितरित किया जाता है।

• ​मोटर्स अंतिम एक्चुएटर्स के रूप में कार्य करते हैं, जो प्रोपेलर या विभिन्न सहायक मशीनरी को चलाने के लिए विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करते हैं।

यह "एकीकृत बिजली प्रणाली" क्रांतिकारी लाभ प्रदान करती है: बेहद लचीला लेआउट, ऊर्जा दक्षता में उल्लेखनीय रूप से सुधार, लिथियम बैटरी और हाइड्रोजन जैसे नए ऊर्जा स्रोतों के लिए मार्ग प्रशस्त करता है, और जहाज की गतिशीलता और आराम को काफी बढ़ाता है।

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कोर पावर: मरीन मोटर्स में विविध नवाचार​

मोटर्स अब साधारण बिजली उपकरण नहीं हैं बल्कि जहाज की अलग-अलग कार्यात्मक आवश्यकताओं के अनुरूप अत्यधिक विशिष्ट कोर घटक हैं। इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम का बेहतर प्रदर्शन इस विविध मोटर तकनीक पर आधारित है:

• ​मुख्य प्रणोदन मोटर्स: जहाज का "इलेक्ट्रिक हार्ट"।​

  प्रोपेलर को सीधे चलाने में मुख्य इंजन की जगह लेने वाले शक्ति स्रोत के रूप में, आधुनिक प्रणोदन मोटर दसियों मेगावाट में बिजली रेटिंग प्राप्त कर सकते हैं। सीमित इंजन कक्ष स्थान के भीतर बड़े पैमाने पर जोर देने के लिए, वे अक्सर मध्यम-वोल्टेज (उदाहरण के लिए, 3.3 केवी, 6.6 केवी, 11 केवी) बिजली की आपूर्ति, मल्टी-पोल कम-स्पीड डिज़ाइन का उपयोग करते हैं, और उन्नत वॉटर-कूलिंग या हाइब्रिड कूलिंग प्रौद्योगिकियों को एकीकृत करते हैं। उदाहरण के लिए, कुछ अग्रणी निर्माताओं द्वारा अपनाई गई "आंतरिक-परिसंचरण + बाहरी-परिसंचरण" समग्र शीतलन योजना ने उच्च शक्ति घनत्व पर गर्मी अपव्यय चुनौतियों को सफलतापूर्वक संबोधित किया है, जिससे मोटर की मात्रा और वजन में काफी कमी आई है, जबकि बिजली घनत्व में काफी वृद्धि हुई है, बड़े क्रूज जहाजों और कंटेनर जहाजों पर कॉम्पैक्ट प्रणोदन प्रणाली की कठोर मांगों को पूरा किया गया है।

• ​पैंतरेबाजी और पोजिशनिंग मोटर्स: फुर्तीली "इलेक्ट्रिक हेल्समैन"।​

  इसमें बो थ्रस्टर्स और एज़िमुथ थ्रस्टर्स (एज़िपॉड®) के लिए मोटरें शामिल हैं। ये मोटरें तेज गति से जहाज संचालन और गतिशील स्थिति (डीपी) को सक्षम करने के लिए उच्च टोक़, तीव्र गतिशील प्रतिक्रिया और सटीक नियंत्रण पर जोर देती हैं। वे आम तौर पर असाधारण पर्यावरणीय अनुकूलनशीलता के साथ ऊर्ध्वाधर संरचनाएं पेश करते हैं, जो उच्च कंपन, आर्द्रता और यहां तक ​​​​कि अत्यधिक ठंड की स्थिति में स्थिर संचालन में सक्षम हैं।

• ​सहायक उपकरण मोटर्स: जहाज-व्यापी प्रणाली की "मूक आधारशिला"।​

  पंप और पंखे से लेकर कंप्रेसर और डेक मशीनरी तक, जहाज में सहायक उपकरण तेजी से उच्च दक्षता वाली मोटरों द्वारा संचालित होते हैं। रुझान वैरिएबल फ़्रीक्वेंसी ड्राइव-नियंत्रित स्थायी चुंबक या इंडक्शन मोटर्स की ओर है, जो ऑन-डिमांड बिजली आपूर्ति को सक्षम बनाता है। यह "छोटे भार के लिए बड़ी मोटर का उपयोग करने" की ऊर्जा बर्बादी को समाप्त करता है और जहाज की "होटल लोड" ऊर्जा खपत को कम करने की कुंजी है।

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समुद्री मोटर्स के अनुप्रयोग परिदृश्य​

विभिन्न प्रकार की मोटरें, जिनकी संख्या सैकड़ों या हजारों में होती है, बड़े जहाजों पर स्थापित की जाती हैं और प्रणोदन, पैंतरेबाज़ी और विभिन्न सहायक प्रणालियों में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती हैं। उदाहरण के लिए, चीन का पहला घरेलू स्तर पर निर्मित बड़ा क्रूज जहाज मोटर उपकरणों के 20,000 से अधिक सेटों से सुसज्जित है, जिसमें एचवीएसी से लेकर फायर पंप तक 136 उपप्रणालियाँ शामिल हैं।

सुरक्षित नेविगेशन और दैनिक संचालन इन मोटरों के सामान्य कामकाज पर काफी हद तक निर्भर करते हैं। किसी एक मोटर में विफलता प्रणोदन प्रणाली या महत्वपूर्ण उपकरणों को प्रभावित कर सकती है, जिससे यात्रा संभावित रूप से खतरे में पड़ सकती है। इसलिए, समुद्री मोटरों में आमतौर पर उच्च विश्वसनीयता और कठोर वातावरण का सामना करने की क्षमता की आवश्यकता होती है। उच्च आर्द्रता, नमक स्प्रे संक्षारण, और समुद्र में तीव्र कंपन और झटके के कारण, समुद्री मोटरों को नमी-प्रूफिंग, संक्षारण प्रतिरोध और कंपन प्रतिरोध के लिए विशेष डिजाइन शामिल करना होगा।

कई समुद्री मोटरें नम, कंपन वाले वातावरण में साल भर लगातार काम करती हैं। अनुचित रखरखाव से इंसुलेशन की उम्र बढ़ने या बेयरिंग के घिसाव जैसी खराबी हो सकती है। स्थिर और विश्वसनीय मोटर संचालन सुनिश्चित करने के लिए डिजाइन और उपयोग में नियमित निरीक्षण, रखरखाव, बेहतर शीतलन और कंपन अलगाव पर जोर दिया जाना चाहिए। समुद्री मोटरों का व्यापक रूप से मुख्य प्रणोदन, विद्युत प्रणोदन इकाइयों, थ्रस्टर्स/बो थ्रस्टर्स, डेक मशीनरी, पंप, एचवीएसी और अन्य परिदृश्यों में उपयोग किया जाता है। उनका प्रदर्शन सीधे जहाज के समग्र प्रदर्शन और सुरक्षा से संबंधित है।

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टेक्नोलॉजिकल फ्रंटियर: ग्रीन शिपिंग के भविष्य को सशक्त बनाना​

वर्तमान में, समुद्री मोटर्स और इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम में तकनीकी विकास तीन मुख्य दिशाओं पर केंद्रित है:

• ​अति-उच्च दक्षता और स्थायी चुंबकत्व​

  मोटर दक्षता में सुधार उत्सर्जन में कमी का सीधा रास्ता है। अल्ट्रा-कुशल IE4/IE5 श्रेणी की मोटरें नए निर्माणकर्ताओं के लिए पसंदीदा विकल्प बन गई हैं। उनमें से, स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर्स (पीएमएसएम), अपने उच्च शक्ति घनत्व, उच्च दक्षता और उच्च टोक़ प्रदर्शन के साथ, प्रणोदन और बिजली उत्पादन में तेजी से गति प्राप्त कर रहे हैं, जो "हरित ऊर्जा" की नई पीढ़ी का मूल बन रहे हैं।

• ​सिस्टम एकीकरण और इंटेलिजेंस​

  आधुनिक इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम अत्यधिक एकीकृत हैं। मोटर्स फ़्रीक्वेंसी कन्वर्टर्स, ट्रांसफार्मर और ऊर्जा प्रबंधन प्रणाली (ईएमएस) के साथ गहराई से एकीकृत हैं। डिजिटल ट्विन्स और इंटरनेट ऑफ थिंग्स (IoT) पर आधारित इंटेलिजेंट मॉनिटरिंग सिस्टम वास्तविक समय में मोटर स्वास्थ्य का विश्लेषण कर सकते हैं, पूर्वानुमानित रखरखाव को सक्षम कर सकते हैं और परिचालन विश्वसनीयता और दक्षता को अधिकतम कर सकते हैं।

• ​विविध ऊर्जा स्रोतों का अनुकूलन​

  भविष्य की जहाज ऊर्जा हाइब्रिड होगी। ​इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम, अपनी अंतर्निहित अनुकूलता के कारण, डीजल उत्पादन, लिथियम बैटरी, ईंधन सेल और यहां तक ​​कि किनारे की बिजली को भी निर्बाध रूप से एकीकृत कर सकते हैं। एकीकृत बिजली उत्पादन बंदरगाह के रूप में काम करने वाली मोटरें जहाजों को उपयोग किए गए प्राथमिक ऊर्जा स्रोत की परवाह किए बिना इष्टतम प्रणोदन प्रदर्शन प्राप्त करने की अनुमति देती हैं।

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समुद्री मोटर्स के प्रकार और तकनीकी विशेषताएं:​​

जहाज प्रणालियों की अलग-अलग ज़रूरतों के आधार पर, समुद्री मोटरें कई विशिष्ट प्रकारों में विकसित हुई हैं:

• ​मुख्य प्रणोदन मोटर्स:​​जहाजों के लिए मुख्य प्रणोदन शक्ति स्रोत के रूप में कार्य करते हुए, उनकी शक्ति सीमा कई मेगावाट तक पहुंच सकती है। ये आम तौर पर उच्च-वोल्टेज, उच्च-शक्ति वाले मोटर होते हैं, जिनमें 690V, 3kV, 6kV, 10kV सहित मानक वोल्टेज स्तर होते हैं, और बिजली रेटिंग हजारों या हजारों किलोवाट तक पहुंचती है। सीमित स्थान के भीतर अत्यधिक शक्ति प्रदान करने के लिए, प्रोपल्शन मोटर्स अक्सर उच्च-पोल, कम गति वाले डिज़ाइन (750 ~ 1200 आरपीएम) और कुशल शीतलन विधियों का उपयोग करते हैं। अधिकांश मुख्यधारा के बड़े प्रणोदन मोटर्स गर्मी अपव्यय दक्षता में सुधार के लिए जल-शीतलन या मिश्रित शीतलन प्रणालियों से सुसज्जित हैं। घरेलू निर्माताओं द्वारा विकसित एक निश्चित प्रकार की प्रणोदन मोटर ने "आंतरिक-परिसंचरण + बाहरी-परिसंचरण + वायु + समुद्री जल" हाइब्रिड क्रॉस-कूलिंग तकनीक का बीड़ा उठाया है। इसने कम-वोल्टेज स्थितियों के तहत उच्च-वर्तमान, उच्च-शक्ति मोटरों के लिए गर्मी अपव्यय बाधाओं को सफलतापूर्वक हल किया, समान शक्ति के मोटरों का वजन और मात्रा मूल के 60% तक कम कर दिया और समग्र दक्षता में लगभग 20% सुधार किया। इस तरह के नवोन्मेषी डिजाइन मोटर पावर घनत्व को प्रभावी ढंग से बढ़ाते हैं, जिससे उच्च शक्ति, कॉम्पैक्ट प्रोपल्शन मोटर्स के लिए बड़े क्रूज जहाजों और अन्य जहाजों की कठोर मांगों को पूरा किया जाता है।

• ​जहाज संचालन और स्थिति निर्धारण मोटर्स:​इनमें बो थ्रस्टर्स (साइड थ्रस्टर्स) और एज़िमुथ थ्रस्टर्स (एज़िपॉड) के लिए मोटर शामिल हैं। इन मोटरों में आम तौर पर ऊर्ध्वाधर स्थापना और उच्च-टोक़-आउटपुट डिज़ाइन होते हैं, जो जहाज की गतिशीलता आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए तेजी से स्टार्ट-स्टॉप और गति विनियमन प्रदर्शन पर जोर देते हैं। नमी और प्रभाव वाले स्थानों, जैसे धनुष डिब्बे, का सामना करने के लिए उनके पास उत्कृष्ट नमी-प्रूफ, कंपन-प्रतिरोधी और कम तापमान सहनशीलता होनी चाहिए, और ध्रुवीय नेविगेशन के दौरान बर्फीले परिस्थितियों में भी विश्वसनीय बने रहना चाहिए। संरचनात्मक रूप से, ये मोटरें आमतौर पर सीमित पतवार स्थानों में आसान स्थापना और सुविधाजनक रखरखाव के लिए कॉम्पैक्ट होती हैं।

• ​सहायक उपकरण मोटर्स:​विभिन्न पंप, पंखे, कंप्रेसर और विंच क्रेन सहित बड़ी संख्या में सहायक शिपबोर्ड उपकरण छोटे और मध्यम आकार के इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित होते हैं। इन्हें लोड आवश्यकताओं के आधार पर निम्न-वोल्टेज और उच्च-वोल्टेज श्रेणियों में विभाजित किया गया है। लो-वोल्टेज सहायक मोटरें ज्यादातर 380-690V वोल्टेज रेंज में होती हैं, जिनमें कई किलोवाट से लेकर कई सौ किलोवाट तक की शक्ति होती है, जिसमें आमतौर पर टोटली एनक्लोज्ड फैन-कूल्ड (TEFC) निर्माण होता है, जो सादगी और विश्वसनीयता पर जोर देता है। उच्च-वोल्टेज सहायक मोटरें आम तौर पर 3-6kV पर काम करती हैं, जिनकी शक्ति कई हजार किलोवाट तक होती है, जिनका उपयोग बड़े पंपिंग और संपीड़न उपकरण जैसे भारी-भरकम अनुप्रयोगों के लिए किया जाता है। वे आमतौर पर डक्ट वेंटिलेशन या वॉटर कूलिंग जैसे उन्नत कूलिंग डिज़ाइन का उपयोग करते हैं। कुछ विशेष वातावरण, जैसे उच्च तापमान वाले इंजन कक्ष क्षेत्र या जलमग्न पंप, को उच्च तापमान, विस्फोट-प्रूफ या पानी के नीचे की स्थितियों में सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करने के लिए वॉटर-कूलिंग जैकेट या विस्फोट-प्रूफ बाड़ों के साथ विशेष मोटरों की आवश्यकता होती है। तकनीकी प्रगति के साथ, नए समुद्री मोटर फॉर्म व्यावहारिक उपयोग में प्रवेश कर रहे हैं, जिनमें प्रणोदन और बिजली उत्पादन के लिए पीएमएसएम, विशिष्ट सहायक के लिए उच्च गति मोटर और विशेष प्रयोजन जहाजों में डीसी मोटर शामिल हैं। यह विविध उत्पाद श्रृंखला एक अग्रणी उद्यम को विभिन्न जहाजों की जरूरतों को पूरा करने के लिए अक्सर 30 से अधिक श्रृंखलाओं और 2,000 किस्मों की समुद्री मोटरों की उत्पाद श्रृंखला को कवर करने की अनुमति देती है।

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समुद्री मोटर प्रौद्योगिकी विकास रुझान:​​

समुद्री मोटर उद्योग वर्तमान में तीन मुख्य दिशाओं में नवाचार में तेजी ला रहा है: दक्षता, हरित प्रौद्योगिकी और बुद्धिमत्ता, जिसमें विभिन्न नई प्रौद्योगिकियाँ और सहयोग उभर रहे हैं:

• ​उच्च दक्षता, ऊर्जा बचत, और अल्ट्रा-उच्च दक्षता वर्ग मोटर्स:​ ऊर्जा की खपत और उत्सर्जन को कम करने के लिए मोटर दक्षता में सुधार करना एक प्राथमिक उद्योग प्रवृत्ति है। अंतरराष्ट्रीय स्तर पर, अति-कुशल IE5 श्रेणी के मोटर उत्पाद पेश किए गए हैं, जिनकी दक्षता पारंपरिक मोटरों से कहीं अधिक है, जिससे जहाज निर्माण उद्योग के ऊर्जा-बचत परिवर्तन में तेजी आई है।

• ​स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर्स और नई मोटर टोपोलॉजी:​​अपनी उच्च दक्षता, उच्च शक्ति घनत्व और अच्छे गति विनियमन प्रदर्शन के कारण, स्थायी चुंबक मोटर्स समुद्री उद्योग में अधिक ध्यान आकर्षित कर रहे हैं। विशेष रूप से बड़े ऑल-इलेक्ट्रिक या हाइब्रिड प्रोपल्शन सिस्टम में, मेगावाट-क्लास पीएमएसएम धीरे-धीरे मुख्य उपकरण बन रहे हैं। घरेलू उद्यमों ने भी महत्वपूर्ण सफलताएँ हासिल की हैं, उनके उत्पाद पूरी तरह से कठोर वर्गीकरण आवश्यकताओं को पूरा करते हैं। पारंपरिक मोटरों की तुलना में, ये उच्च-शक्ति स्थायी चुंबक मोटरें उच्च दक्षता, ऊर्जा बचत, उच्च शक्ति घनत्व और स्थिर संचालन जैसे उत्कृष्ट लाभ प्रदान करती हैं, जो समग्र पोत ऊर्जा खपत और कार्बन उत्सर्जन को प्रभावी ढंग से कम करती हैं, जो टिकाऊ बंदरगाह और शिपिंग उद्योग के विकास के लिए युग की मांग के अनुरूप है। व्यावहारिक अनुप्रयोगों में, शाफ्ट उत्पादन जैसे परिदृश्यों के लिए पीएमएसएम का उपयोग करने से ऊर्जा उपयोग दक्षता में काफी सुधार हो सकता है। परीक्षणों से पता चलता है कि 3MW श्रेणी के स्थायी चुंबक शाफ्ट जनरेटर को जोड़ने से पूरे जहाज के लिए ईंधन की खपत में 4% से 10% की बचत हो सकती है। भविष्य में, चुंबकीय सामग्री और नियंत्रण प्रौद्योगिकी में प्रगति के साथ, पीएमएसएम को मुख्य प्रणोदन, विद्युत प्रणोदन और बड़ी सहायक मशीनरी में व्यापक अनुप्रयोग देखने की उम्मीद है, जो जहाज की "हरित शक्ति" का एक महत्वपूर्ण स्तंभ बन जाएगा।

• ​विशेष शीतलन और सामग्री प्रौद्योगिकी:​​जहाजों की सीमित जगह के भीतर बढ़ती शक्ति की चुनौती का समाधान करने के लिए, उद्योग मोटर कूलिंग और सामग्रियों में नवाचार कर रहा है। उपर्युक्त हाइब्रिड कूलिंग मोटर एक उदाहरण है, जहां चतुर वायु-पथ और जल-शीतलन संयोजन डिजाइन मोटर की यूनिट पावर मात्रा को काफी कम कर देते हैं, जिससे बड़े क्रूज जहाजों के संकीर्ण इंजन कक्षों में उच्च-शक्ति मोटर्स स्थापित करने की आवश्यकता पूरी हो जाती है। समुद्री पर्यावरण के उच्च नमक स्प्रे और तापमान भिन्नताएं भी मोटर विनिर्माण सुरक्षा सामग्रियों में उन्नयन को बढ़ावा दे रही हैं। कंपनियाँ जंग-रोधी कोटिंग आसंजन और जीवनकाल के मुद्दों को हल करने के लिए अनुसंधान एवं विकास में भारी निवेश कर रही हैं, नमक स्प्रे के प्रतिरोधी "एंटी-जंग कवच" कोटिंग विकसित कर रही हैं, जिससे समुद्री वातावरण में मोटरों की दीर्घकालिक विश्वसनीयता में काफी वृद्धि हो रही है।

• ​इंटेलिजेंस और डिजिटलीकरण:​​जैसे-जैसे आधुनिक जहाज तेजी से बुद्धिमान संचालन कर रहे हैं, समुद्री मोटरें भी बुद्धिमान निगरानी और नियंत्रण की दिशा में विकसित हो रही हैं। प्रमुख मोटर निर्माता IoT-आधारित मोटर निगरानी और सुरक्षा उपकरण विकसित करने के लिए शिपयार्ड और इलेक्ट्रिकल कंपनियों के साथ सहयोग कर रहे हैं। ये जहाज की ऊर्जा दक्षता प्रबंधन प्रणाली में मोटर ऑपरेटिंग डेटा को एकीकृत करते हैं, जिससे वास्तविक समय की निगरानी और मोटर स्थिति की प्रारंभिक चेतावनी सक्षम होती है।

• ​औद्योगिक सहयोग और मानक प्रमाणन:​​ समुद्री मोटर उद्योग की उच्च तकनीकी बाधाएं और अनुकूलन मांगें कंपनियों और आधिकारिक निकायों के बीच सहयोग को एक चलन बना रही हैं। संपूर्ण-सिस्टम इंटीग्रेटर्स, उपकरण आपूर्तिकर्ता और मोटर निर्माता सहयोगात्मक विकास को मजबूत कर रहे हैं।

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निष्कर्ष: इलेक्ट्रिक ड्राइव का अपरिवर्तनीय ज्वार​

"डीज़ल आउट, इलेक्ट्रिक इन" सिर्फ एक नारा नहीं है बल्कि वैश्विक बेड़े में सामने आ रही एक वास्तविकता है। लक्जरी क्रूज जहाजों और बड़े घाटों से लेकर अपतटीय जहाजों और यहां तक ​​कि समुद्र में जाने वाले मालवाहक जहाजों तक, इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम, अपने अद्वितीय लचीलेपन, दक्षता लाभ और पर्यावरणीय क्षमता के साथ, आधुनिक जहाज डिजाइन में मानक बन रहे हैं।

इस प्रणाली की "मांसपेशियों और जोड़ों" के रूप में काम करने वाली मोटरें, हर तकनीकी प्रगति के साथ - उच्च शक्ति घनत्व, अधिक पर्यावरणीय अनुकूलनशीलता, बेहतर नियंत्रण - इस क्रांति को गहरे और व्यापक आयामों तक पहुंचा रही हैं। जहाज मालिकों, शिपयार्डों और डिजाइनरों के लिए, इलेक्ट्रिक ड्राइव तकनीक को समझना और अपनाना अब केवल नियामक अनुपालन के लिए एक विकल्प नहीं है, बल्कि भविष्य की बाजार प्रतिस्पर्धा में जीतने के लिए एक रणनीतिक आवश्यकता है। शिपिंग का इलेक्ट्रिक भविष्य पहले ही अपना बिगुल बजा चुका है और आगे बढ़ चुका है।