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The Future of Electric Cars: Will high voltage systems become a new standard?

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पंबा ने एक नया उद्योग मानक स्थापित करते हुए, किंगडाओ पोर्ट पर 5T लोडर के लिए नवीनतम इलेक्ट्रिक रूपांतरण समाधानों का अनावरण किया

2024-12-11

 

परियोजना का नाम: विद्युतीकरणपरिवर्तन5t लोडर का

परियोजना स्थान: किंगदाओ पोर्ट, चीन

आवेदन: पोर्ट मशीनरी का विद्युतीकरण (क्रेन, फोर्कलिफ्ट्स, व्हील लोडर, कार ट्रैक्टर, कंटेनर ट्रक)

 

crane

क्रेन 

Car tractors

कार ट्रैक्टर

 

wheel loaders

पहिया लोडर 

Container trucks

कंटेनर ट्रक

forklifts

फोर्कलिफ्ट

 

खनन मशीनरी का विद्युतीकरण (उत्खनन, बुलडोजर, मोटर ग्रेडर, लोडर, डंप ट्रकभारी शुल्क खनन ट्रक)

motor graders

मोटर ग्रेडर

 

excavators

उत्खनन

 

heavy-duty mining trucks

भारी शुल्क खनन ट्रक

loaders

लोडर

bulldozers

बुलडोजर

dump trucks

डंप ट्रक

 

1।5T इलेक्ट्रिक लोडर विद्युतीकरण की पृष्ठभूमिपरिवर्तनपरियोजना

इस परियोजना के ग्राहक ने एक पारंपरिक ईंधन लोडर को इलेक्ट्रिक लोडर में बदलने की योजना बनाई है।पंबा के उत्पाद मोटर और नियंत्रक एकीकरण, वाहन नियंत्रक सॉफ्टवेयर और हार्डवेयर, पावर बैटरी एकीकरण, उच्च-वोल्टेज सिस्टम एकीकरण, आदि जैसे सभी इलेक्ट्रिक वाहन प्रणाली विकास विशिष्टताओं को कवर करते हैं, और इलेक्ट्रिक वाहन तीन-इलेक्ट्रिक सिस्टम विकसित करने की क्षमता रखते हैं। पंबा के इंजीनियर सभी मुख्यधारा के मोटर वाहन ओईएम से हैं, जिसमें समृद्ध विकास अनुभव और विकास प्रक्रिया के साथ परिचितता है। पंबा एक प्रदान कर सकता हैपूर्ण रेट्रोफिट समाधानऔर संबंधित उत्पाद प्रदान करते हैं।

 

2।5 टी इलेक्ट्रिक लोडर विद्युतीकरणपरिवर्तनतंत्र योजना

यात्रा प्रणाली में एक एकल मोटर और एक गियरबॉक्स होता है, जो दो ड्राइव शाफ्ट द्वारा फ्रंट और रियर एक्सल से जुड़ा होता है।

यह एक कॉम्पैक्ट संरचना, चिकनी ड्राइव, बेहतर ट्रांसमिशन दक्षता और अंतरिक्ष की बचत को प्राप्त करने के लिए ड्राइव मोटर, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और ड्राइव एक्सल को एकीकृत करता है।

all-in-one controller process diagram

 

तेल पंप प्रणाली में एक विद्युत तेल पंप शामिल है, ऑल-इन-वन इंटीग्रेटेड कंट्रोलर , ऑयल पंप मोटर। कंप्रेसर।

oil pump system

3।5 टी इलेक्ट्रिक लोडर विद्युतीकरणपरिवर्तनआपूर्ति सूची

 

स्यूडोलारिक एसिड

मात्रा

पैरामीटर

समतल

यात्रा-मोटर नियंत्रक

1

140kW/280kW

टुकड़ा

यात्रा-वाहक

1

3100RPM/2800NM

टुकड़ा

यात्रा-पार करना

1

2200rpm/2000nm

टुकड़ा

त्रिभुज तेल पंप

1

2100/2080/0010

तय करना

तेल पंप मोटर

1

100/146kW

टुकड़ा

एकीकृत

सर्व-इन-वन कंट्रोलर

1

MCU : 80/150kW

DCDC : 3KW

उच्च वोल्टेज वितरण

DCAC : 5.5kW

टुकड़ा

वाहन नियंत्रक

1

6v ~ 36v

टुकड़ा

डीसी चार्जिंग पोस्ट

1

240kW

टुकड़ा

वायु पंप

1

तेल मुक्त हवा पंप

टुकड़ा

 

4।5 टी इलेक्ट्रिक लोडर विद्युतीकरणपरिवर्तनप्रक्रिया और परीक्षण आंकड़ा

इलेक्ट्रिक लोडर प्रोजेक्ट ने तीन-पहिया प्रोटोटाइप का परीक्षण उत्पादन पूरा कर लिया है। कार्य डिजाइन आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, और ईंधन लोडर, कर्षण बल, बढ़ती बल, तीन आइटम और समय के साथ प्रदर्शन तुलना प्रयोग में ईंधन लोडर की तुलना में काफी बेहतर हैं। परिचालन लागत काफी कम हो जाएगी।

 

परीक्षण उत्पादन का पहला दौर: कार्यात्मक प्रोटोटाइप

bulldozer

परीक्षण उत्पादन का दूसरा दौर: इंजीनियरिंग प्रोटोटाइप

excavator

परीक्षण उत्पादन का तीसरा दौर: छोटे पैमाने पर प्रोटोटाइप

 

भागों के डिजिटल मॉडल चित्र को अंतिम रूप दिया गया है

बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए सिस्टम सॉफ्टवेयर जम गया है

पूरी मशीन की स्थिति डिलीवरी ग्राहक की आवश्यकताओं को पूरा करती है

 

truck

संशोधित इलेक्ट्रिक लोडर ने मल्टी-कंडीशन प्रदर्शन प्रयोगों के कई दौर पूरे कर लिए हैं, और इलेक्ट्रिक लोडर के ऑपरेशन डेटा की गणना कैनपे डेटा अधिग्रहण और विशिष्ट कार्य स्थितियों द्वारा की गई है और परीक्षण डेटा इस प्रकार हैं:

CANape data acquisition

 

प्रदर्शन परीक्षण के लिए विशिष्ट कर्तव्य चक्रों का चयन किया गया था

performance test

वे बाईं ओर छवि में रंग से छायांकित हैं।

 

ड्यूटी साइकिल वाहन पीक पावर: 172kW;

औसत शक्ति: 39.75kW;

163kWh के चार्ज और 90%की डिस्चार्ज गहराई के साथ वाहन की गणना के अनुसार, वाहन पूरी तरह से चार्ज होने पर 4.1 घंटे तक चल सकता है।

pml180

 

इस परिवर्तन के दिल में हैपंबा स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर (PMSM) GEN5 PML180, एक उन्नत प्रणोदन प्रणाली जिसे विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहन ड्राइव के लिए डिज़ाइन किया गया है। दक्षता, विश्वसनीयता और प्रदर्शन के लिए इंजीनियर, यह मोटर सुनिश्चित करता है कि लोडर बेहतर टोक़, चिकनी संचालन, और ऊर्जा की खपत को कम करता है।

हमारी पीएमएसएम तकनीक के साथ पारंपरिक दहन इंजनों को बदलकर, हमने न केवल उत्सर्जन को कम किया है, बल्कि पोर्ट मशीनरी विद्युतीकरण में एक बेंचमार्क सेट करते हुए, परिचालन दक्षता को भी बढ़ाया है। यह मील का पत्थर परियोजना वैश्विक रसद और परिवहन क्षेत्र के लिए स्थायी ड्राइवट्रेन समाधानों में एक नेता के रूप में पंबा की स्थिति को मजबूत करती है।

मुख्य हाइलाइट्स:

  • बढ़ी हुई ऊर्जा दक्षता और शून्य-उत्सर्जन संचालन।
  • बेहतर प्रदर्शन कठोर बंदरगाह अनुप्रयोगों के अनुरूप।
  • क्रेन, फोर्कलिफ्ट्स, कार ट्रैक्टर्स और कंटेनर ट्रकों जैसे अन्य पोर्ट उपकरणों को विद्युतीकृत करने के लिए स्केलेबिलिटी का प्रदर्शन करता है।

 

इस इलेक्ट्रिक लोडर का उपयोग खनन क्षेत्रों, ओपन-पिट कोयला खदानों, बंदरगाहों और अन्य कार्य स्थितियों में भी व्यापक रूप से किया जा सकता है। यह कई क्षेत्रों में शुद्ध इलेक्ट्रिक और शून्य-उत्सर्जन संचालन की पूरी प्रक्रिया में ऊर्जा की बचत और उत्सर्जन में कमी का एहसास कर सकता है, लागत को कम करता है और दक्षता बढ़ाता है, और उपयोगकर्ताओं को पर्यावरण संरक्षण और आर्थिक लाभ का "दोहरा सुपरपोजिशन" ला सकता है, जिससे व्यापार के लिए नई गति पैदा होती है विकास!पंबा आपके साथ काम करता हैऔद्योगिक परिदृश्यों के हरे और बुद्धिमान परिवर्तन को बढ़ावा देने और एक साथ एक स्थायी भविष्य का निर्माण करना।